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国际油市:亚洲柴油和航煤裂解价差上升,不过供给依旧充足

新加坡9月2日 - 业内消息人士称,亚洲柴油和航煤裂解价差第四季料进一步走软,尤其是当冬季气温可能没有那么寒冷,而又适值中国增加出口。

新加坡9月3日 - 亚洲柴油和航煤裂解价差周四上升,因预期在炼厂维护季产量会减少,不过交易商称,库存较高令涨幅受限。

消息人士称,在最近一波检视年度出口量之后,北京方面加快国内炼厂出口油品进度,预期中国第四季将会增加油品出口。

数据显示,10月柴油裂解价差上涨0.31美元至较迪拜原油价格每桶高出12.47美元;航煤裂解价差上涨0.36美元,至每桶13.07美元。

消息人士称,中石化、中海油和中国油在北京第四次配额发放中,获得990万吨出口配额,几乎是第三季340万吨的三倍。

业内消息人士称,台塑石化售出七批含硫500ppm的船货,船期定在10月初。

业内消息人士称,巴基斯坦国家石油可能买入两批10,000吨航煤船货,分别在10月和11月交付,价格较中东报价每桶升水9.39美元。不过这尚未马上得到证实。

中国石油和永顺油品(Winson Oil)各买入三批船货,托克(Trafigura)买入剩下的一批。

新加坡现货交易中,柴油成交两笔,航煤没有成交。

交易员们表示,买家支付的价格为较新加坡报价每桶贴水0.88-1.00美元。

联合石化售出250,000桶含硫500ppm得到柴油,船期为9月17-21日,买家为壳牌,双方成交价格为较新加坡9月2-8日的平均报价每桶贴水0.2美元。

交易商称,在需求放缓,中石油预计将加大柴油出口之际,尚不清楚其购入这些船货的计划。

兴隆买入150,000桶含硫500ppm的柴油,船期为9月17-21日,较新加坡9月16-22日均价每桶贴水0.5美元。

台塑石化亦出售了450,000桶航煤,买家为壳牌,双方成交价格较新加坡报价每桶贴水0.8美元,此外,还向BP出售了300,000桶航煤,成交价格为每桶贴水0.95美元。

NYMEX原油 NYMEX原油电子盘

新加坡现货市场,航煤成交了一笔。